12月23日，英國11月份的汽車產量降至44年來最低水平，受到英國及歐洲需求疲軟的影響，產量同比下降30%，僅約64，200輛，連續第九個月出現下滑。英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）報告稱，11月份所有制造商的產量均未能超過去年同期，反映出行業的普遍衰退。SMMT數據顯示，截至11月，英國今年累計生產了近734，600輛汽車，同比減少13%，遠低于2019年疫情前同期的123萬輛。面對汽車行業的困境，政策制定者上個月表示將審查電動汽車銷售規定，但汽車制造商對此表示不滿，認為政府在刺激市場需求方面做得不夠。英國汽車行業的未來，似乎正被這些內外因素共同塑造，面臨著轉型與生存的雙重考驗。

　　另外，上周五紐約聯儲主席威廉姆斯表示，他預計美聯儲將實施更多的降息措施，但在貨幣政策仍抑制經濟發展勢頭的情況下，降息將取決于后續數據。威廉姆斯在接受媒體采訪時稱，雖然本周進行了降息，他仍認為目前的貨幣政策非常具有限制性，這意味著短期利率將繼續抑制經濟，這應有助于進一步緩解通脹壓力。至于美聯儲下一步的貨幣政策走向，威廉姆斯稱利率路徑正向中性利率靠攏，這表明他仍預計未來會進行數次降息。威廉姆斯說：“我們需要以數據為依據，而且我們有時間真正評估數據、評估發生的情況，并根據數據、前景和風險做出最佳判斷，以實現我們的目標。”“我認為我們處于一個很好的位置，并為未來做好了充分準備，”他補充稱。威廉姆斯在講話中指出，目前通脹和其他許多方面的前景都存在相當大的不確定性。

　　今日需要關注的數據有， 英國第三季度生產法GDP年率終值、加拿大10月季調后GDP月率和美國12月諮商會消費者信心指數。

　　美元指數

　　上周五美元指數震蕩下行，日線小幅收跌，現匯價交投于107.70附近。除獲利回吐對匯價構成了一定的打壓外，時段內美國表現疲軟的經濟數據也對匯價構成了一定的打壓。此外，時段內美聯儲官員威廉姆斯發表的鴿派言論也對匯價構成了一定的打壓。今日關注108.20附近的壓力情況，下方支撐在107.20附近。

　　歐元/美元

　　上周五歐元震蕩上行，日線小幅收漲，現匯價交投于1.0440附近。除空頭回補對匯價構成了一定的支撐外，美元指數在獲利回吐和疲軟經濟數據的打壓下走軟也對歐元構成了一定的支撐。不過，時段內歐元區公布的經濟數據表現疲軟限制了匯價的反彈空間。今日關注1.0550附近的壓力情況，下方支撐在1.0350附近。

　　英鎊/美元

　　上周五英鎊震蕩上行，日線小幅收漲，現匯價交投于1.2580附近。除空頭回補和1.2500關口附近所形成的技術面買盤對匯價構成了一定的支撐外，美元指數在疲軟經濟數據和美聯儲官員鴿派言論的打壓下高位回落也是支撐英鎊反彈的重要因素。不過，時段內英國公布的經濟數據整體表現疲軟限制了匯價的反彈空間。今日關注1.2650附近的壓力情況，下方支撐在1.2500附近。