來源：財聯(lián)社

　　周一對馬斯克來說是艱難的一天，除了特斯拉股價自高點腰斬之外，X平臺還遭遇了大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致許多用戶無法使用該應(yīng)用程序。

　　據(jù)悉，從當天早上開始，X已經(jīng)遭遇了三次服務(wù)中斷，許多用戶無法正常使用該平臺，馬斯克聲稱這是由于網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的。

　　根據(jù)故障追蹤網(wǎng)站Downdetector的數(shù)據(jù)，中斷報告在美國東部時間早上6點左右首次出現(xiàn)，當時多達20538名用戶反饋了了故障。隨后在上午9：30和11：00又出現(xiàn)了兩次顯著的中斷。

　　DownDetector的許多用戶抱怨X應(yīng)用程序無法加載，而且這次宕機似乎是全球性的。DownDetector的數(shù)據(jù)是用戶自己反饋的，這意味著中斷規(guī)模遠超報告數(shù)據(jù)。

　　馬斯克在X平臺上發(fā)文稱，此次中斷是由于一場“大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊”導(dǎo)致的。他提到，雖然X平臺每天都會遭受攻擊，但此次攻擊動用了大量資源，可能是一個大型協(xié)調(diào)組織和/或某個國家參與其中。

　　雖然馬斯克沒有明確指出攻擊的具體類型，但從其描述來看，此次攻擊可能是分布式拒絕服務(wù)攻擊（DDoS），這種攻擊通過大量流量淹沒服務(wù)器，導(dǎo)致平臺無法正常運行。用戶在嘗試訪問X平臺時，部分人收到了來自云安全服務(wù)提供商Cloudflare的錯誤提示。

　　在2022年收購了當時名為Twitter的流行社交媒體平臺后，馬斯克對X進行了廣泛的裁員和重大改革。他總共裁掉了80%的員工，并要求剩下的員工全職上班。自收購以來，該平臺經(jīng)歷了一系列故障和中斷。

　　股價暴跌

　　除了X平臺故障外，馬斯克旗下的特斯拉股價當天暴跌了14%，抹去了自2024年11月特朗普當選以來的全部漲幅。

　　瑞銀集團分析師Joseph Spak下調(diào)了特斯拉第一季度和全年業(yè)績預(yù)期，預(yù)計特斯拉本季度只會交付36.7萬輛汽車，比之前的預(yù)期要少16%。瑞銀將特斯拉的目標價下調(diào)了24美元，至225美元。

　　Spak表示：“雖然我們確實預(yù)計Model Y的更新會有所幫助，但我們認為特斯拉訂單將會減少。”他引用了特斯拉中國網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，煥新Model Y交付周期只要2-4周。

　　Redburn分析師Adrian Yanoshik寫道：“我們預(yù)計，如果沒有即將推出的新車，今年的銷量將停滯不前。”

　　他表示：“到目前為止，低迷的新車注冊數(shù)據(jù)可能標志著持續(xù)的需求挑戰(zhàn)。與此同時，我們預(yù)計，由于庫存增加，現(xiàn)金流將受到3月份開始交付的新款Model Y車型的影響。美國可能對從墨西哥進口的商品征收關(guān)稅，增加了成本負擔。”

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2月特斯拉中國批發(fā)銷量為30688輛，同比減少49%，環(huán)比下降51%，是自2022年7月以來的最低月度數(shù)據(jù)。