Stellantis與總部位于美國的電池制造商Zeta Energy公司簽署了一項協(xié)議，為電動汽車開發(fā)更廉價的鋰硫電池，兩家公司周四表示，目標(biāo)是在2030年之前投入使用。

　　Stellantis和Zeta在一份聯(lián)合聲明中表示：“鋰硫電池的成本預(yù)計將不到當(dāng)前鋰離子電池每千瓦時價格的一半。”該協(xié)議旨在開發(fā)更輕的電池，但其能源潛力與當(dāng)前的鋰離子電池相當(dāng)。

　　兩家公司表示，這種技術(shù)可能會將電池的快速充電速度提高50%。

　　該協(xié)議包括預(yù)生產(chǎn)開發(fā)和到2030年的未來生產(chǎn)計劃。