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　　華夏時報記者 張玫 陳鋒 北京報道

　　錦州港股份有限公司（下稱“錦州港”）陷入多事之秋。

　　先是10月28日晚間，錦州港多名高管因涉嫌違規披露重要信息罪被采取刑事強制措施，此后10月31日，公司又收到上交所關于2024年半年報及三季報信息披露的監管問詢函。

　　《華夏時報》記者11月1日多次撥打錦州港信披電話，電話始終未接通。

　　監管要求進一步補充披露

　　10月31日，錦州港發布公告，宣布其已于當日收到上交所下發的《關于公司2024年半年報及三季報信息披露監管問詢函》。該問詢函針對公司2024年半年度報告及三季度報告的事后審核結果，提出了多項需要公司進一步補充披露的信息要求。

　　問詢函首先指出，公司在6月1日披露收到證監會出具的《行政處罰及市場禁入事先告知書》，顯示2018年至2021年期間，公司與大連和境貿易有限公司等七家公司開展的大宗商品貿易業務無商業實質，導致相關年度報告存在虛假記載。

　　對此，上交所要求公司依規及時對違法違規行為進行整改，對相應財務報告進行差錯更正，并說明前期貿易業務相關虛假記載對本報告期財務數據真實性的影響，充分提示有關風險。

　　其次，問詢函關注到公司2022年以來貿易業務的情況，要求公司結合相關貿易業務開展的具體情況，說明其是否具有商業實質，相關收入、利潤是否真實，以及會計處理是否符合企業會計準則等有關規定。同時，問詢函還要求公司說明后續是否計劃繼續開展相關貿易業務，并給出原因及合理性。

　　此外，針對公司應收預付款項計提大額減值的問題，問詢函要求公司詳細說明相關逾期應收賬款、預付賬款的具體情況，包括交易背景、發生時間、賬齡賬期、涉及的客戶供應商等，并說明計提大額減值的具體依據及是否符合企業會計準則等有關規定。

　　在合同合規性方面，問詢函指出公司與廣發銀行股份有限公司大連分行、遼港（大連）實業有限公司簽訂的《資產權益收購協議》存在未履行董事會審議等決策程序及未進行信息披露的問題，要求公司詳細說明該協議簽訂的背景、訂立過程、責任人、權利義務約定等具體情況，并說明是否構成對外擔保及關聯擔保。同時，問詢函還要求公司就相關訴訟及銀行賬戶資金凍結事項說明財務處理，并充分提示有關風險。

　　高管涉違規披露重要信息罪

　　錦州港的主營業務包括集裝箱、油品及化工品、糧食、金屬礦石和鋼材等貨種的港口裝卸及堆存業務，以及為客戶提供貨運代理、船舶代理等港口輔助業務。

　　10月28日晚間，錦州港發布公告，披露了公司部分董事及高級管理人員因涉嫌違規披露重要信息罪被公安機關采取刑事強制措施的情況。

　　公告顯示，2024年10月27日，錦州港收到公安機關及相關人員家屬的通知，錦州市公安局決定對公司副董事長兼總裁劉輝、副總裁兼財務總監李挺、原公司董事鮑晨欽、副總裁曹成、原公司董事長徐健等人采取刑事強制措施。其中，原公司董事鮑晨欽、副總裁曹成、原公司董事長徐健已被取保候審。

　　截至公告披露日，公司副總裁曹成能夠正常履職，公司已對劉輝、李挺負責的相關工作進行了妥善安排。公司董事會和經營層依法履職，確保公司日常生產經營活動正常有序進行。

　　同日（10月28日晚間），錦州港還發布了《關于公司副董事長兼總裁辭職的公告》，稱董事會于2024年10月27日收到公司副董事長兼總裁劉輝的辭職報告，劉輝因個人原因申請辭去公司第十一屆董事會副董事長、董事和公司總裁職務，同時一并辭去在公司董事會戰略委員會所任委員職務。辭職后，劉輝同時卸任公司法定代表人，將不在公司擔任任何職務。

　　關于此事件可能產生的影響，新智派新質生產力會客廳創始發起人袁帥對《華夏時報》表示，公司因信息披露違規被查，將對其市場信譽、投資者信心以及日常運營產生深遠影響。此類違規行為不僅損害了投資者的知情權，還可能引發市場的廣泛質疑和不安，導致公司股價波動，甚至面臨法律訴訟和賠償的風險。因此，公司應積極面對問題，配合監管部門的調查，及時、準確、完整地披露相關信息，以重建市場信任。同時，公司還需加強內部管理，完善信息披露制度，確保未來合規運營，避免類似問題再次發生。只有這樣，公司才能維護其市場地位，保障投資者的合法權益，實現可持續發展。

　　上半年巨額虧損

　　10月31日，錦州港一次性披露了2024年半年報和三季度報告。

　　報告顯示，錦州港業績大幅下滑，股東結構有所變動。

　　具體而言，2024年上半年，錦州港實現營業收入9.57億元，同比下降42.58%；歸母凈利潤更是虧損11.6億元，與上年同期的盈利4527.57萬元形成鮮明對比?？鄯莾衾麧櫷瑯颖憩F不佳，虧損11.9億元，遠低于上年同期的盈利1850.29萬元。此外，公司經營活動產生的現金流量凈額為2.39億元，同比下降70.57%。

　　在盈利能力方面，錦州港2024年上半年的加權平均凈資產收益率為-18.81%，同比下降19.49個百分點；投入資本回報率為-7.76%，較上年同期下降9.45個百分點。

　　在股東結構方面，半年報顯示，截至2024年上半年末，公司前十大流通股東中出現了新進股東楊勇國，他取代了此前的一季度末股東隆慧匯樸戰略投資私募證券投資基金。同時，部分股東的持股比例也發生了變動，如嚴書晨持股有所上升，而東方集團（維權）股份有限公司持股則有所下降。

　　值得注意的是，中登公司數據顯示，截至2024年10月25日，錦州港有25.06%的股份處于質押狀態。其中，第二大股東西藏海涵交通發展有限公司和第三大股東西藏天圣交通發展投資有限公司均將其全部持股進行了質押；第六大股東東方集團股份有限公司也質押了其99.81%的持股。